
基于阿里巴巴之前成功开发公安部“团圆”系统的成功经验、每年能顺畅应对双11巨大流量的技术储备以及阿里云强大的云计算资源优势,国家禁毒办委托阿里巴巴集团来开发和维护青骄第二课堂系统。“虽然开发这套系统耗时、耗力,需要动用多方资源协同并进,但是阿里巴巴多年来成熟的技术储备,可谓是厚积薄发,完全能满足系统开发、安全运营。”阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示。他曾担任双11技术保障总指挥长达七年时间,作为青骄第二课堂项目组技术开发负责人,对开发方案给予了重要指导。
海通证券策略首席分析师荀玉根上月发表股市展望报告,形容港股为低估的安全岛,指港股市盈率(PE)及市帐率(PB)均低于历史平均,相信大市去年大幅回调只是长期牛市中的大回撤,更称大市正在反复筑底阶段,现宜聚焦高息股。交通银行(香港分行)环球金融市场部高级经济及策略师梁志麟却提醒,美国总统特朗普过去言论飘忽,吁投资者暂未宜抱太大期望,更指现时尚未到贸战停火期限,相信下周举行的贸易谈判未必立时有重大消息公布,预期后市纵现单日大幅反弹,升势亦难持续。
责任编辑:霍琦来源:21世纪经济报道又到年终,春节假期在望。有人在热切地期待年终奖,有人在不安地担心会否被裁员,有人在波澜不惊地等放假……你是哪类?作为金融行业,薪酬福利年终奖一直是市场津津乐道的话题。近期在金融行业,一则关于中信建投证券投行部最高年终奖达250月薪的在圈内激起层层浪花,后被证实是2016年谣言。旧事重提的背后,可见券商同行们对今年业绩和报酬预期十分乐观,这种乐观也与近日陆续发布的金融机构四季度业绩互相印证。
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体坛+特约记者景凯报道“球是人打的,评球一定会得罪人,作为评球这个工作而言,其实我们只是针对那个球,不是针对人,批评是很正常。你想听委婉的,我可以表扬,没问题,但是那样有意义么?”这是已退役的羽毛球奥运冠军蔡赟发表的“评球论”,那么我们就来看看几位退役后转行做评论员的前乒羽运动员,他们的解说工作是不是合你心意?
多方的研究结果都表明了传统车企发力出行领域的必要性。普华永道的研究表明,到2030年,传统汽车制造商在全球汽车行业的利润份额可能会从85%下降到50%以下。如果传统汽车制造商不及时提供按里程付费的打车服务,将会面临被现金流充裕的技术公司边缘化的风险。高盛集团的研究也表明,在全球出租车市场上,网约车服务目前已占近33%的比例。到2030年,一旦自动驾驶出租车投入使用,其市场规模或将扩展8倍,至2850亿美元。而如果不进行创新,这些传统车企最终会成为Uber等出行企业的供应商,不再享有较高的利润。